东风小康官宣涨价3000-4000元不等
东风小康官宣涨价3000-4000元不等，值得一提的是，东风风光MINIEV于本月初上市，至今不满一个月，此次涨价也有“抄作业”的意味。东风小康官宣涨价3000-4000元不等。
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3月31日，东风小康发布公告，受上游原材料价格持续上涨等综合因素影响，东风风光对风光MINIEV实尚款车型的官方指导价进行调整，调整幅度3000-4000元不等。
值得一提的是，东风风光MINIEV刚刚上市不到一个月时间。3月8日，东风风光MINIEV正式上市，新车共推出三款车型，豪华型售价为4.16万元，舒适型售价为3.56万元，实用型售价为2.86万元。据官网显示，当前豪华型售价为4.46万元，舒适型售价为3.86万元，实用型售价为3.26万元。由此来看，最低配的实用型涨价4000元，豪华型和舒适型均涨价3000元。
东风风光MINIEV不仅命名与五菱宏光MINIEV相似，外观造型也相似。风光MINIEV采用与宏光MINIEV同类的“小方盒”的车身设计，前脸采用微型电动车惯用的设计风格，大灯中央由黑色的饰条贯穿，下格栅使用黑色装饰并配有宽厚的'黑色格栅中网，整体看起来十分小巧方正。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为2995/1495/1640mm，轴距1960mm。
内饰方面，新车采用双辐式多功能方向盘，搭配双色内饰配色。同时，全彩液晶仪表以及中控台处的旋钮式空调操控键，也加强该车的使用便利性。据了解，新车的中高配车型将配备9英寸中控液晶屏，并能通过与手机热点相连，实现音乐、导航、视频等应用。动力方面，风光MINIEV将配备上海汽车电驱动有限公司制造的驱动电机，最大功率25kw，峰值扭矩为100N·m。
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东风小康宣布，受上游原材料价格尺寸大幅上涨等综合因素，旗下风光MINIEV实尚款车型官方指导价进行调整，售价上涨3000-4000元不等。
就在一周前，上汽通用五菱也已官宣涨价，其中宏光MINI EV涨了至少4000元。
值得一提的是，东风风光MINIEV于本月初上市，至今不满一个月，作为一款全面“致敬”宏光MINI EV的电动车，风光MINIEV此次涨价也有“抄作业”的意味。
与宏光MINI EV相同，风光MINIEV也采用了方正设计，但风格更加硬朗，力量感十足的腰线设计，让该车看上去更加动感，更具年轻化。
尺寸方面，长宽高分别为2995/1495/1640mm，轴距为1960mm，几乎跟宏光MINI EV保持同一水平。
内饰设计走的也是可爱路线，配色较为清新，此外还配有双辐造型的多功能方向盘、液晶仪表盘，高配车型还拥有一块9英寸的中控屏。
官方表示，风光MINIEV实尚款乘坐空间前排头部比同级产品高20mm、二排头部则高出近10mm；二排座椅支持5:5比例放倒，放倒后新车后部可获得一个843L超大空间。
动力部分，新车搭载最大功率25kW的永磁同步电机，最大扭矩达100Nm，磷酸铁锂电池组容量分别为9.18KWh/13.8KWh，CLTC工况续航里程120km、180km，随车配备220V/10A充电枪，可正常插入家用插排充电。
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3月31日，东风小康发布公告，受上游原材料价格持续上涨等综合因素影响，东风风光对风光MINIEV实尚款车型的官方指导价进行调整，调整幅度3000-4000元不等。
值得一提的是，该车型刚刚上市不到一个月时间。
岚图 FREE 昨晚正式宣布价格调整，其中增程版车型价格不变，纯电版车型均涨价 1 万元。
此前，3月21日，岚图汽车官方表示，还没涨价，纠结中。3月24日，岚图汽车称，受近期原材料价格大幅上涨因素影响，岚图将于3月31日公布价格调整方案。
3月24日，上汽通用五菱发布了《关于新能源车型价格调整的说明》。说明中指出，受上游原材料价格持续大幅上涨等综合因素的影响，上汽通用五菱将对旗下五菱宏光MINIEV系列车型、五菱NanoEV车型、宝骏KiWi EV车型的官方指导价进行调整，上调幅度为4000-8000元不等。
记者从五菱官网了解到，宏光MINIEV起售价已经调整至32800元，比之前的28800元起售上调了4000元，宏光MINIEV马卡龙版当前起售价为43800元，较此前的39600元上涨了4200元。此外，五菱Nano EV较此前上涨4000元至56800元，而宝骏KiWi EV则从之前的69800元起售直接调整为77800元起售，上涨了8000元。
除了东风风光外，包括爱驰汽车、上汽荣威等多家车企也宣布涨价。3月30日，新势力品牌爱驰汽车发布《爱驰U5产品及配置价格调整的说明》。
说明中指出，受原材料价格持续大幅上涨、供应商供货进展等综合因素影响，爱驰汽车将对旗下在售爱驰U5及其相关配置的官方指导价进行调整，其中PURE版上调10000元、LIFE版上调12000元，智能驾驶包配置上调5000元。此外，价格调整将于4月6日零时起生效，仅针对中国市场。
从多家车企的价格调整来看，涨价原因均为上游原材料价格上涨。“电动车涨价”、“低配车型不生产”、“不能保证交车时间”......成为当前新能源汽车市场的最直接的表现。
